新能源车有哪些需要保养

新能源车充电时开空调,可行吗?电池保养五大禁忌需牢记!家人们,随着新能源车越来越普及,大家在使用过程中是不是遇到了不少让人纠结的问题?今天咱就来唠唠两个特别关键的事儿:新能源车充电的时候能不能开空调,还有电池保养那些不能踩的“雷区”。充电时开空调,到底行不行?相信很多朋友都有过这样的经历:车子在充电,人又不想在闷是什么。

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新能源车电池保养:这样做能延长寿命家人们,都知道新能源车省钱又环保,可要是电池出了问题,那维修成本可真不低。今天咱就来唠唠,怎么保养新能源车的电池,让它多用几年,给咱省省钱。先来说说充电这点事儿。好多人觉得,把电池充满心里才踏实,其实啊,过度充电对电池可不好。就像人吃饭,吃撑了也难受不是?新能源车等会说。

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新能源车保养新趋势!这些项目没必要做,别花冤枉钱新能源车不像传统燃油车要换机油机滤,但刹车油、制动液这些还是得检查是否缺少或变质,气路的完整性和密封性也得看看。不过像电池冷却液和电机冷却液,正常情况下一两年根本不需要更换,除非你的车跑了十万公里左右。有些维修店就利用咱车主对新能源车保养知识的欠缺,忽悠咱好了吧!

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新能源车冷却液大揭秘:和普通的到底哪儿不一样?我有个朋友刚买了新能源车,有次保养的时候,维修师傅说冷却液得换了,他当时就懵了,心想这冷却液不都差不多嘛,咋还得分新能源车和普通车的等会说。 但新能源车冷却液对热传导性能的要求可就高多了。因为新能源车的电池和电机产生的热量更多,而且对温度的变化更敏感,所以需要冷却液能等会说。

新能源车充电方式大揭秘:每天充还是见底充?如今,新能源车越来越普及,大家对爱车的电池保养也愈发重视。其中,“每天充”和“见底充”这两种充电习惯,哪种更伤电池,一直是车主们热议的话题。今天,咱们就来好好唠唠。先说说“每天充”。不少车主觉得,每天给车充电,心里特踏实,车子随时满电,出门再也不怕半路没电抛锚。..

关于新能源车保养,你需要知道的“秘密”确实比市面上大多数新能源厂家要更加人性化,甚至有很多网友也站出来纷纷点赞,毕竟有车一族大多都“苦保养,久矣”。这保养汽车麻烦不说等会说。 因此解释权更多还是在车企手中。要知道,“终身质保”这项服务所需要分摊的成本可不算低,厂家在进行整体保修策略制定的时候,必然也会考等会说。

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新能源车充电有讲究!每天充还是用完充,哪个对电池更好?随着新能源车越来越普及,大伙对爱车电池的保养愈发上心。其中,“每天充电好,还是用完再充好”,这问题可把不少车主难住了。今天咱就好好唠唠,到底咋充电,才能让新能源车的电池“长命百岁”。先讲讲新能源车常用的两种电池:三元锂电池和磷酸铁锂电池。这两种电池特性不同,充后面会介绍。

买新能源车别只盯着省钱,这 4 件事不注意,大概率后悔!新能源车如今越来越火,不少朋友都被它“省钱”的标签吸引。充电费用比加油低太多,保养似乎也更简单,乍一看,养车成本直线下降。但大家说完了。 车也得频繁找充电桩,多麻烦。而且,要是过了质保期,电池出问题需要更换,那费用简直高得吓人。便宜的要好几万,贵的能达到十几二十万,还不说完了。

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别再被忽悠!可油可电新能源车,实则 “坑” 多多在新能源车的购车热潮里,“可油可电”这一宣传语仿佛有着致命吸引力,很多人都被其打动。就拿我自己来说吧,当初选择这类车型,完全是被现实“逼的”。每天通勤距离远得离谱,油费就像流水一样,哗哗地往外淌,再加上保养、保修的费用,钱包实在有点扛不住。想着家里那辆油车也已等我继续说。

开了 3 年电车,才明白这些事儿,想买电车的你别错过!跟以前开燃油车的时候比起来,省了可不是一星半点。而且啊,新能源车保养起来也更划算。它不像燃油车有发动机、变速器那些复杂得要命的说完了。 那新能源电车绝对是个超棒的选择。可要是经常在郊区跑,或者时不时需要来个长途驾驶,那可能就得考虑混动车型或者燃油车了。就像我有个说完了。

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