零跑新车c10完成申报

预售 12.98 万元起,2026 款零跑 C10 车型本月中旬上市5 月10 日起陆续抵达各零跑门店。IT之家注意到,这款新车于4 月30 日开启预售,仍旧提供纯电、增程两种版本:C10 增程:210 悦享版12.98 万元,210 激光雷达版13.98 万元C10 纯电:605 悦享版13.98 万元,605 激光雷达14.98 万元▲ 工信部申报图,下同据此前官方介绍,新车在续航、智等会说。

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2025 款零跑 C10 纯电版汽车现身工信部,最大功率提升至220千瓦IT之家3 月19 日消息,2025 款零跑C10 纯电版车型目前已现身工信部新车申报名单,该车在外观方面并未发生明显变化,主要提升电机功率。作为参考,当前在售的零跑C10 纯电版官方指导价区间为12.88 万-16.88 万元。外观方面,该车采用封闭式前脸配合贯穿式灯带,车身使用隐藏式门好了吧!

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又是“套娃”设计?零跑B01:135kW起步+磷酸铁锂,价格是关键!这期车评内容,还是要跟车友们聊聊工信部这期公示的新车,这一批申报名单确实有点东西,比如说备受期待的零跑B01。不过话说回来,B01这名字听着有点内部代号那味儿,对吧?而零跑这套路咱们都熟,之前的B10不就摇身一变成了C10嘛,刚上市没多久,这动作是真的麻利。由此可见,零跑说完了。

又是“套娃”设计?零跑B01 135kW起步+磷酸铁锂,价格是关键!这期车评内容,还是要跟车友们聊聊工信部这期公示的新车,这一批申报名单确实有点东西,比如说备受期待的零跑B01。不过话说回来,B01这名字听着有点内部代号那味儿,对吧?而零跑这套路咱们都熟,之前的B10不就摇身一变成了C10嘛,刚上市没多久,这动作是真的麻利。由此可见,零跑是什么。

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