新能源车的电池散热系统原理
山东和顺腾达申请散热型新能源车电池包承载托架专利,增强散热降温...金融界2024年11月28日消息，国家知识产权局信息显示，山东和顺腾达高科技材料有限公司申请一项名为“一种散热型新能源车电池包承载托架”的专利，公开号CN 119029460 A,申请日期为2024年9月。专利摘要显示，本发明涉及承载托架技术领域，具体的是一种散热型新能源车电池包承等我继续说。
成都清陶新能源科技取得电池散热系统和供电系统专利,减少散热装置...金融界2024年10月18日消息，国家知识产权局信息显示，成都清陶新能源科技有限公司取得一项名为“电池散热系统和供电系统”的专利，授权公告号CN 221841922 U,申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本实用新型涉及一种电池散热系统和供电系统。电池散热系统，包括至少两个电等会说。
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...散热组件测试系统专利,能进行更智能准确的新能源电池散热组件测试系统用于在散热组件的测试过程中进行影像信息采集，对影像信息采集进行处理生成影像分析警示信息；通风信息采集子系统，通风信息采集子系统用于在散热组件测试前进行测试环境的通风信息采集，获取到环境通风信息。本发明能够进行准确度更高更加智能化的新能源电池散热组件的还有呢？
福建量道新能源申请浸没式电池系统专利,提高对电池模组的液冷散热...福建量道新能源发展有限公司申请一项名为“浸没式电池系统”的专利，公开号CN 118983572 A,申请日期为2024年8月。专利摘要显示，本申请提供了一种浸没式电池系统，包括电池模组，该电池模组包括若干个电芯，每个所述电芯上覆盖有热缩膜；壳体，所述壳体侧壁设置有散热组件，所述是什么。
松果新能源汽车取得一种电池包充换电箱散热系统专利金融界2024年11月29日消息，国家知识产权局信息显示，松果新能源汽车有限公司取得一项名为“一种电池包充换电箱散热系统”的专利，授权公告号CN 115817236 B,申请日期为2022年10月。
科创新源:公司热管理系统业务的产品包括新能源汽车动力电池和储能...金融界6月21日消息，有投资者在互动平台向科创新源提问：请问公司的液冷产品是否有作用于数据中心服务器？公司回答表示：公司热管理系统业务中，当前主要产品包括新能源汽车动力电池和储能系统用液冷板、传统家电散热器件、数据中心服务器用散热模组等，目前可广泛应用于新能源后面会介绍。
康明斯新能源动力(上海)有限公司取得用于燃料电池汽车的冷却系统...康明斯新能源动力(上海)有限公司取得一项名为“一种用于燃料电池汽车的冷却系统和燃料电池汽车”的专利，授权公告号CN 222022531 U,申请日期为2024年10月。专利摘要显示，本申请提供了一种用于燃料电池汽车的冷却系统和燃料电池汽车，冷却系统包括散热器，散热器布置于车辆的等我继续说。
...取得新能源车板式电池冷却结构专利,便于对不同尺寸的电池进行冷却丹阳市铭威汽车设计有限公司取得一项名为“一种新能源车板式电池冷却结构”的专利，授权公告号CN 221841911 U,申请日期为2023 年12 月。专利摘要显示，本实用新型涉及电池冷却结构技术领域，具体为一种新能源车板式电池冷却结构，包括底座散热翅片，底座散热翅片的上端面安装后面会介绍。
浙江永途动力申请新能源全地形车用智能化电池温度管理专利,提高...本发明涉及电动全地形车的电池温度管理系统技术。本发明提供了一种新能源全地形车用智能化电池温度管理装置，旨在提高电池性能和寿命。该装置主要由电源组件、散热组件、水路组件、水路调节组件和水箱组件构成，通过多组件协同工作实现全方位温度调节。本装置的核心创新在后面会介绍。
中国一汽申请动力电池散热结构生成方法专利,可高速有效地将动力...中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“动力电池散热结构生成方法、装置、系统、设备及介质“公开号CN202410676388.0,申请日期为2024年5月。专利摘要显示，本申请实施例提供一种动力电池散热结构生成方法、装置、系统、设备及介质，涉及新能源汽车技术领域，所述方法包是什么。
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