目前最好的电动汽车是用什么电池
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日产放弃在日本建11亿美元电动汽车电池厂的计划钛媒体App 5月9日消息,日产汽车表示,将放弃在日本西南部九州岛建造一座耗资11亿美元的电动汽车电池厂的计划。日产汽车表示,公司正在采取扭亏为盈的行动,并探索恢复业绩的所有方案。日产汽车曾于今年1月宣布,计划在北九州市建造一座磷酸铁锂(LFP)电池厂,投资1533亿日元(合好了吧!
韩国 SK On 在电动汽车固态电池寿命方面新突破,三倍于现有产品IT之家5 月8 日消息,韩国电池制造商SK On 正加速推进聚合物、氧化物与硫化物固态动力电池的研发。该公司在研究中发现了新型保护层,有望使锂金属电池循环寿命大幅提升。作为专注电动汽车电池研发的企业,SK On 目前正在开发两款新型固态电池原型产品,其耐久性将显著优于现等我继续说。
通用汽车与LG新能源合作开发新型LMR方形电池通用汽车宣布,通用汽车与LG新能源将通过一项新的电池技术突破,将富锂锰基(LMR)方形电池单元商业化应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车目标成为首家在电动车上部署LMR电池的汽车制造商。由通用汽车与LG新能源合资成立的Ultium Cells公司拟于2028年前在美国启还有呢?
英国投资 10 亿英镑建设电动车电池工厂,中国远景动力负责运营IT之家5 月13 日消息,英国政府确定在电动汽车领域投资10 亿英镑(IT之家注:现汇率约合94.99 亿元人民币),中国电池科技公司远景动力(AESC)将在桑德兰建设一座新型超级工厂,为英国向电动交通转型提供重大助力。远景动力将负责运营在桑德兰的新工厂,该工厂将雇佣约1000 名员工说完了。
...2025年汽车标准化工作要点:推动制定及发布车用人工智能、固态电池...钛媒体App 4月28日消息,工信部发布2025年汽车标准化工作要点,其中,前瞻布局前沿领域标准研究方面,分析评估前沿技术发展趋势和潜在应用场景,识别研判未来汽车标准化发展方向,推动制定及发布车用人工智能、固态电池、电动汽车换电等标准子体系,启动数据治理及应用等新领域标好了吧!
韩国LG能源退出印尼电动汽车电池投资项目韩国LG能源解决方案公司周一表示,已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾的电动汽车电池制造项目。2020年末,LG能源解决方案公司(LGES)与印尼政府就所谓的“印尼大项目套餐”签署了一项协议,该项目涵盖了电动汽车电池供应链的多项投资。
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电动汽车电池新国标公布:热扩散不起火、不爆炸;电动车安全了嘿,各位小伙伴们!最近电动汽车圈可是出了一件大事儿。2025 年4 月,新版《电动汽车用动力蓄电池安全要求》GB38031 - 2025)正式发布啦,而且明年7 月1 日就要开始实施咯。这新国标一出来,那可真是引起了轩然大波,被大家称为“史上最严电池安全令”。为啥这么说呢?咱接着往说完了。
银河国际:宁德时代的新技术将巩固其在电动汽车电池市场的领先地位 ...银河国际分析师研报表示,宁德时代的新电池技术应会巩固其在全球电动车电池市场的领先地位。宁德时代推出了一款新的双动力电池,单次充电最大续航里程超过1,500公里,并对其神行电池进行了升级,据称充电五分钟即可增加520公里的续航里程。分析师认为,这一进展使其在与汽油动说完了。
电动汽车用动力蓄电池新国标出台 明年7月起实施工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》GB38031—2025)近日发布,将于2026年7月1日起开始实施。新标准主要修订了热扩散测试的技术要求,由“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”修订为“不起火、不爆炸(仍需报警),烟气不对乘员造成小发猫。
电动汽车用动力蓄电池新国标出台 明年7月起实施工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》GB38031—2025)近日发布,将于2026年7月1日起开始实施。新标准主要修订了热扩散测试的技术要求,由“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”修订为“不起火、不爆炸(仍需好了吧!
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