欧洲车为什么是德系车呢

为什么德系车容易 “烧机油”?主要有三点原因,您应该知晓有个问题一直让德系车车主们头疼不已,那就是“烧机油”现象。为何德系车相较其他车系,烧机油问题更为常见呢?今天,我们就来深度剖析一下背后的缘由。路况差异:城市拥堵下的“煎熬”不少德系车在研发时,主要参照的是欧洲优良的道路条件,尤其是德国不限速的高速公路。在那种后面会介绍。

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德系、美系与日系孰强孰弱?20万公里后差距明显,包括保值率,这是...这三大车系的差距会明显暴露,保值率方面更是如此。今天,咱们就来深挖一下,这到底是不是真的。先聊聊德系车。在欧洲,德系车那就是王者般好了吧! 都是德系车魅力的体现。而且德系车的外观设计时尚动感,很受年轻消费者的喜爱。不过,德系车也并非完美。它的价格普遍偏高,后期的维护保好了吧!

别克新“君威”10.69万来袭,2025年还值得入手吗?久未亮相的别克,没想到一出场就来了个“王炸”!其实关于这款新“君威”已经不是新闻,而10.69万的指导价也不再是传说。这款车虽名义上属别克,但严格意义不算美系车,实则为欧洲“欧宝”,驾驶质感颇具德系车味道。换代后的“君越”和“君威”部分设计保持同步,为“君威”打下等我继续说。

第333章 攻击狂潮苏白在意德系车的车企态度,是因为战车国的情况比较特殊。其一,战车国拥有好几个中高端豪华品牌。一旦这些品牌使用仙影集团的新技术,将小发猫。 必然能在欧洲大陆快速打开局面。其三,战车国的民族性格。相比于约翰国、法兰国、戏班牙、葡挞牙等国家,他们更不服鹰酱的霸主地位,更容小发猫。

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