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被低估的“现金牛”与转型潜力,汽车之家的长期价值何在?根植于这片土壤孕育出的汽车媒体,一方面亟需跟随媒体技术迭代、受众关注点迁移,进行自我更新;另一方面,汽车产业深刻重构,汽车销售模式加速变革,其业务模式也需要全链条重塑。作为行业资历最深、规模最大的汽车资讯平台,汽车之家在加入海尔大家庭后,开始新一轮自我蝶变。当好了吧!

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海尔收购汽车之家,一个卖冰箱的买它干啥?就是汽车之家从2009 年以后太容易了,没有遇到过任何的竞争。”可能是真的很痛苦吧,最后李想在2015 年离开汽车之家,去造增程SUV 去了。而到了2016 年,澳洲电讯因为主营业务下滑,又把汽车之家的股份卖给中国平安。要知道这位金融巨头更不是什么善茬,它收购汽车之家,就是奔小发猫。

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汽车之家价值重估:品牌焕新下的产业逻辑与投资真相2026年4月22日,汽车之家在北京办了一场品牌焕新发布会。新LOGO、App首页改版、新零售模式升级、AI数字人,一系列动作集中亮相,主题为“信任,向新出发”。从表面上看,或许只是一场常规的品牌升级活动,但把时间拉长,这场发布会的意义就不一样了。汽车之家正在做的事情,本质等我继续说。

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强烈信号已至!汽车之家(02518)价值重估开启黄金机遇期2026年4月22日,一场以“信任,向新出发”为主题的品牌焕新发布会,让成立二十余年的汽车之家(02518)站到了聚光灯下。新LOGO“内圆外方”,APP首页全面改版,AI数字人首次亮相…如果只看表面,这像是一次常规的视觉升级。但读懂这场发布会的人便会发现——汽车之家正在完成一等我继续说。

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汽车之家告别“太容易”的日子文| 市值榜,作者| 齐笑,编辑| 赵元11月6日,汽车之家发布了三季报。三季报以及汽车之家最近在新零售的布局,有一个共同的指向:汽车之家到了必须革自己命的时刻。什么是汽车之家原本的“命”?用近期李想在罗永浩播客中说的话,就是“我最痛苦的一件事情,就是汽车等会说。

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全款买车被骂'穷鬼'!4S店销售竟敢看车定价?最近北京一位车主在比亚迪4S店遭遇离谱经历:花6万元买车竟被销售当众辱骂'穷鬼',还拒绝交车。据汽车之家报道,该顾客已支付定金并完成贷款手续,却因车型价格低被销售嘲讽'买个破车跟我犟什么犟'。4S店事后回应称,涉事员工已被停职并报警处理,双方推搡行为经警方认定不构成打等会说。

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网友称燃油车已是昨日黄花没未来,你怎么看?燃油车真的没有未来了吗? 这个问题我最近被问了不下10遍,评论区、私信、甚至线下朋友聚餐都有人问。今天就单纯和大家聊聊这件事情。先看中汽协的数据,2025年全年新能源渗透率达到了47.9%,汽车之家研究院预测2026年新能源渗透率会到59%。趋势是很明显的,这个没什么好争好了吧!

守住安全的“1”:华为乾昆以“安全优先”价值观定义智能出行生命线当前,中国汽车产业已进入智能化转型深水区,消费者在选购智能汽车时,最看重什么?汽车之家发布的《2026中国汽车消费洞察》报告给出了明确答案:在新能源用户购车考虑因素TOP10中,安全性以50.6%的占比高居榜首,而智能化则以31%的占比位列第四。数据背后揭示了一个朴素真理好了吧!

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