为什么叫做传动比_为什么叫做乘法分配律

意宁液压取得传动比可变的轮边行星减速驱动装置专利金融界2024 年10 月23 日消息,国家知识产权局信息显示,意宁液压股份有限公司取得一项名为“传动比可变的轮边行星减速驱动装置”的专利,授权公告号CN 117927620 B,申请日期为2024 年3 月。

开手动挡车,在市区路段走走停停时,选择 1 档还是 2 档开车最方便为啥呢?因为1 档传动比大,能输出较大扭矩,就好比大力士,轻轻一使劲儿,就能推动车辆平稳地从静止状态启动,完美避免熄火尴尬。想象一下,你在红灯前,车辆停得稳稳当当,绿灯一亮,挂入1 档,稍微给点油,车子“嗖”地一下就出去了,那叫一个顺畅。还有啊,要是碰到爬坡路段,特别是坡度等我继续说。

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CVT、AT、双离合到底哪一种好?建议看完为啥能这么顺呢?因为它没有传统意义上的挡位,是通过钢带和锥轮来实现传动比的连续变化。这就好比骑自行车的时候,你可以无级调节链条在链轮上的位置,从而实现速度的连续变化。CVT 的优点可不止平顺这一点,它还能让发动机一直保持在比较经济的转速区间,所以在燃油经济性方小发猫。

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